9 月 30 日消息，隨著電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展，許多傳統(tǒng)車企都開(kāi)始積極轉(zhuǎn)型電氣化，并推出了自家的電動(dòng)車型。不過(guò)，也有部分車企對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)持謹(jǐn)慎態(tài)度，其中就包括日本豐田汽車集團(tuán)。

據(jù) CNBC 今日?qǐng)?bào)道，昨日，豐田首席執(zhí)行官豐田章男在介紹媒體采訪時(shí)表示，盡管豐田將在未來(lái)幾年推出更多的電動(dòng)汽車，但公司也將提供一系列其他選擇，包括油電混合動(dòng)力、氫燃料和傳統(tǒng)化石燃料驅(qū)動(dòng)的汽車。豐田章男稱，缺乏足夠的基礎(chǔ)設(shè)施將影響電動(dòng)汽車的接受度，這是該公司決定不全面投入電動(dòng)車領(lǐng)域的一大因素。

據(jù)悉，不少環(huán)保組織都對(duì)豐田的戰(zhàn)略進(jìn)行了批評(píng)，他們認(rèn)為豐田沒(méi)有全力開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車等環(huán)保汽車。目前，豐田計(jì)劃在未來(lái) 9 年內(nèi)投資 700 億美元(約 4984 億元人民幣)用于電動(dòng)汽車，其中 350 億美元(約 2492 億元人民幣)將用于純電動(dòng)汽車。同時(shí)，豐田計(jì)劃到 2025 年在全球范圍內(nèi)提供約 70 種電動(dòng)汽車，到 2030 年，銷售約 350 萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，占年銷量的三分之一左右。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，豐田汽車北美銷售執(zhí)行副總裁杰克-霍利斯(Jack Hollis)曾表示，消費(fèi)者從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車的速度可能不會(huì)像一些車企預(yù)期的那么快，對(duì)于許多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，混動(dòng)車型可能是是近期更好的解決方案。